Калифорнийската занаятчийска икона магически възстановява това изоставено класическо купе 1949 г. Хъдсън

Подобно на повечето страхотни марки в Детройт, Hudson Motor Cars процъфтява през златната ера на автомобилите, в крайна сметка се слива с Nash-Kelvinator, за да образува American Motors Corporation (AMC) през 1954 г. За съжаление името на Хъдсън е прекратено малко след като през 57 г., което прави късното Моделите от 40-те и 50-те години донякъде колекционерски.

Има някакво епично произход зад купето на Хъдсън от 1949 г. като това. Както може би знаете, началото на Втората световна война означаваше, че федералното правителство командва производители като Хъдсън за производство от военно време, включително части за самолети и морски двигатели, както и противовъздушни оръдия. Спирайки автопроизводството от 1942 до 1945 г., двигателят на Хъдсън „Invader“ захранва много от корабите за кацане, използвани при D-Day нашествието в Нормандия.

Калифорнийската занаятчийска икона магически възстановява това изоставено класическо купе 1949 г. Хъдсън

Малко след възобновяването на гражданското производство, Хъдсън представи „спускащото се“ тяло, което въведе разположението на купето по-близо до пътя в периметъра на рамката; резултатът беше превъзходен център на тежестта и управляемостта и заедно със здрави и леки тела, комбинирани с вградената шестцилиндрова технология на двигателя с голям въртящ момент, те започнаха да доминират в NASCAR до 1950 г. Тялото „Стъпка надолу“ като това, което беше намерено в тази находка за копаене, пионер в тази концепция, която намираме във всички автомобилни купета днес.

Тогава президентът на AMC, Джордж У. Ромни в крайна сметка заключи, че единственият начин да се конкурира с „голямата тройка“ е да се правят автомобили с по-малки размери с по-малко детайли (замахване), до евентуалната кончина на марката. Слава богу за калифорнийските занаятчии, ICON. Основан от двойка съпруг и съпруга, ICON беше отговор на изискванията и очакванията на колекторския пазар за класическите автомобили - модерно изпълнение, омъжено за класически стил.

ICON Derelict Projects е подразделение, посветено на взимането на класически автомобили от всички марки и епохи и след това да ги представи отново за модерна употреба, като остане верен на оригиналния естетически дизайн. Това купе на Хъсон от 1949 г. е открито в Северна Каролина и възприема философията за забранени проекти на ICON, занаятчиите погледнаха през очите на оригиналния дизайнер, а след това с модерни лещи, преобразили се през 1949 г. зарязаното от Хъдсън Класическо купе в ежедневна возия с дявол на много отношение към рок-звездата, подкрепена от 630 конски сили.

Преписвайки историята, боклукът се е превърнал в съкровище с Supercharger на General Motors LS9, най-мощният производствен двигател на GM досега под капака на съживеното купе Хъдсън от 1949 година. Специално проектираният подрамник Art Morrison е интегриран в конструкцията на полу-едно цяло Hudson „Monobuilt“ с напълно регулируемо независимо окачване на 4 колела с спирачки ICON Brembo Sport. Мощността се подава чрез автоматичната трансмисия 4L85-E в Art Morrison IRS с диференциал Dana 60.

Проектиран за мощност, но проектиран за лукс, класическото купе на ICON 1949 Hudson също се отличава с ръчно боядисан див алигатор и интериор от кожа Moore & Giles с немски вълнен килим и сменяеми подови рогозки. Върху разкошния интериор са вълнени хедлайнери, апликатори с алигатор, подплатени с козирка.

Топлинно втвърдено полиуретаново покритие под / подове с широко звуково замърсяване и топлинно екраниране осигуряват на този епичен класически автомобил модерните удобства на външното заглушаване на звука и топлинната защита. Някои елементи са запазени оригинални за разлика от съвременните актуализации: Новоотдаден, 16-инчов волан в полупрозрачно синьо с невъзстановена яркост на Hudson и пръстен от рог. CNC алуминиеви копчета за тире, проектирани като оригинални. Цветна алуминиева тапицерия с ЦПУ с хромирано покритие с вградени A / C отвори. Машини, обработени от неръждаема направляваща A / C с 3D отпечатани задни канали. Реставрираните габарити с модерни вътрешни механизми, допълнени с вкусно LED осветление и високоефективна аудио система, правят това Delilict Projects 1949 Hudson Coupe най-страхотното ретро возене, по което можете да шофирате всеки ден.