Бизнес на лукса: NYT току-що влоши деня на Елон Мъск с излагането на Tesla

NYT: Индустриален обект в Lathrop, Калифорния, източно от Сан Франциско, където самоназначените военновъздушни сили Shorty идентифицират голяма колекция от автомобили Tesla. Този изглед е заснет в края на юли. Кредит: Машинна планета

В рязкото ново изложение от New York Times, група интернет слетуисти, сред тях пилот подпомогна NYT в разгадаването на голяма загадка на Tesla зад множество забавени (някои неопределени) поръчки и необясними логистични проблеми в Северна Америка. Тази чужда новина идва в неподходящ момент, когато основателят и технопренер Елон Мъск беше нареден наскоро от Комисията за ценни книжа и борси на САЩ (SEC) да се оттегли като председател и да плати глоба в размер на 20 милиона долара, произтичаща от августовските туитове на Мъск, твърдейки, че той е осигурил финансиране, за да вземе частния известен производител на електрически автомобили, ако искаше.

Бизнес на лукса: NYT току-що влоши деня на Елон Мъск с излагането на Tesla

Цената на акциите на Tesla през уикенда по време на секцията на SEC

Според Forbes, Мъск може да се похвали с нетна стойност от 21,2 милиарда долара, така че глобата на SEC от 20 милиона долара представлява по-малко от 0,1% от общата нетна стойност на Мъск. Първоначалният двубой между мулти-милиардера Мъск и SEC изпрати акциите на Tesla да се разпаднат, но акциите рязко се възстановиха (до 16%), след като Мъск и SEC постигнаха споразумение: в допълнение към глобата, основателят на Tesla ще се откаже от поста си председател, но ще запази своя началник Изпълнителна титла, неговото място в борда, както и неговото положение като мажоритарен акционер на производителя на електрически автомобили.

Юридическата драма възникна по време на основното трето тримесечие на Tesla, където Мъск заяви, че очаква Tesla да постигне положителен паричен поток и рентабилност през тримесечието, но на 1 октомври 2018 г. New York Times публикува проклята статия, която изобразява реалност, която не е толкова розова, колкото Муск изобразен.

Twitter @megangale на 16 септември заяви, че на "Тихоокеанската железопътна линия" в SLC има 42 Tesla. Колата ми е една от тях. Казаха ми, че получавам доставка 8-ма, 15-та, 20-та, 22-ра и сега доставката ми се забави за неопределено време.

NYT съобщава, че екип, наречен Военновъздушните сили на Шорти, е публикувал изображения и туитове с фотографски доказателства, показващи, че „Tesla е паркирал някъде от няколко десетки до няколкостотин коли на партида в Бърбанк, Калифорния. В Lathrop, 70 мили източно от Сан Франциско, Tesla разполага с около 400 автомобила на индустриална площадка. Подобен номер се появи извън индустриална сграда наблизо. Понякога автомобили са били забелязвани да влизат и излизат от сградата, което предполага, че може да е събирателен пункт или център за ремонт. Стотици повече са открити в Антиохия, североизточно от Сан Франциско. В четвъртък партида от около 100 Model 3s се появи в Bellevue, Wash. По-малки колекции се появиха в Чикаго, Далас, Лас Вегас и Солт Лейк Сити. "

Критиците и ръководителите на фондове за богатство, заемащи къси позиции на акции, са изразили мнение, че твърденията на Мъск относно логистичните въпроси за доставка на автомобили са неверни и че търсенето всъщност е по-слабо от очакваното и дори ако се вярва на твърденията на Мъск, големият брой модели на Tesla, изискващи обслужване към по-големи производствени въпроси. Прочетете останалото в NYT