Самолет Boeing и Aerion Supersonic AS2 стартира 2023 - NY до LDN за 3 часа

Тогава известен като премиерния британски-френски турбореактивен самолетен пътнически самолет, Aérospatiale British Airways Concorde приключи ерата на свръхзвуковото пътуване на реактивни двигатели през 2003 г. Сега, благодарение на съвместните усилия между Boeing и Aerion, блясъкът и луксът на свръхзвуковото пътуване е на път да се върне към 21 век.

Иронично е, че от 70-те години пътувахме по-бързо от звука с турбо реактивни двигатели, но имахме проблеми с поддържането на това ниво на технологично развитие в края на века. Сега, проектиран да лети на Mach 1.4, свръхзвуковият пътнически самолет AS2 на Boeing и Aerion има за цел да върне гражданския свръхзвуков полет на пазара до 2023 година.

Ню Йорк до Лондон след 3 часа: самолетът Boeing и Aerion Supersonic AS2 стартира през 2023 година

Летейки със скорост 1610 километра в час, самолетът Boeing - Aerion AS2 ще се превърне в емблема на луксозните бизнес пътувания, способни да поемат пътници от Ню Йорк до Лондон за малко повече от 3 часа.

Lockheed Martin преди беше партньор на свръхзвуковия самолет AS2 през 2017 г. и според Forbes, говорителят на Aerion Джеф Милър отказа да уточни защо колаборацията е преминала през 3-то тримесечие на 2018 г. Заслужава да се отбележи, че от края на 70-те Lockheed Martin е по-добре разпознат за военна авиация, отколкото за гражданско въздушно пътуване. Това каза, Локхид не се е отказал от свръхзвукови стремежи; същата година НАСА присъди на отбранителния изпълнител близо 250 милиона долара за разработване на по-бърз от звука реактивен двигател, който може да постигне свръхзвукови скорости без придружаващия звуков бум; резултатът беше самолетът X-59 Quiet Supersonic Technology, проектиран да достигне 1510 кмч. Свръхзвуков самолет като X-59 на Lockheed е в състояние да управлява въздушни маршрути по суша без да нарушава действащите разпоредби за въздушно пътуване, които забраняват свръхзвуковото пътуване над сушата поради шума и опасенията за околната среда.

Свръхзвуков струя Aerion Източник: Aerion

„Чрез това партньорство, което съчетава свръхзвуковия опит на Aerion с глобалния индустриален мащаб на Boeing и опит в търговската авиация, ние имаме подходящия екип, който да изгради бъдещето на устойчив свръхзвуков полет.“ - Стив Нордлунд, ръководител на Boeing NeXT

Страстният проект на тексаския милиардер Робърт Бас, неразкритата инвестиция на Boeing в свръхзвуковия реактивен двигател Aerion на Bass ще отиде към разходите за разработка на проекта, включително триедитния двигател на General Electric, базиран на най-продавания CFM56. През октомври 2018 г. Aerion обяви, че очаква да продаде 300 самолета през следващите 10 години и е сред една от трите компании, които се надяват да върнат свръхзвуков полет на гражданския пазар след разминаване от 15 години. Boeing - Aerion AS2 е планиран за първия си полет през 2023 година.