Високотехнологични инвалидни колички на BMW: Параолимпийска бърза лента

Инвалидна количка, направена от BMW, и прототип мотор, толкова ценен, че трябва да се пази, са две от новите оръжия в непрестанната надпревара в Параолимпийците в Рио за конкурентно предимство.

Високите технологии никога не са били по-важни, отколкото в Рио и неизбежно спортисти от богатите страни се възползват най-много, използвайки авангардни съоръжения, за да избягат все по-далеч от ограниченията на своите инвалиди.

На стадиона по лека атлетика четирима американски спортисти карат това, което BMW нарича "най-бързата инвалидна количка в света", заяви американският екип пред AFP.

Машината, създадена от базираната в Калифорния фирма Designworks и персонализирана да пасва на всеки спортист, е направена от въглеродни влакна. Дълга, ниска и триъгълна, тя прилича много на традиционна инвалидна количка.

Междувременно титан, въглеродни влакна и други материали за космическа епоха правят гепардите Flex-Foot и други протези, използвани от ампутирани, все по-леки, по-силни - и противоречиви.

Работните остриета, които струват хиляди долари, работят толкова добре, че сега някои се смятат за конкурентна заплаха за трудоспособните спортисти.

Германският параолимпийски шампион по дълга скока Маркус Рем, на когото липсва единият крак, беше забранен да влезе в Олимпиадата в Рио тази година с мотива, че не може да докаже, че протезата му от въглеродни влакна не дава несправедливо предимство. Личният му най-добър скок всъщност надмина победното разстояние в Олимпийските игри в Лондон 2012 г.

Пазена денонощно

След това са моторите. Американският спортист Джейми Уитмор, от Калифорния, кара прототип Felt велосипед, който е направен само за нея и нейните конкретни нужди, след като претърпя частична парализа на левия крак от рак.

Като очевидно уникална иновация, Felt също премести задвижващия влак - веригата и предавката - в лявата страна, а не в дясната, както на всеки друг мотор, за да създаде по-голяма ефективност на пистата срещу часовниковата стрелка.

"Обичам го", каза Уитмор, бивш професионален планински моторист, който досега спечели едно сребро в Рио, каза за АФП. "Искам да се прибера вкъщи и да говоря с г-н Фелт и да видя дали мога да яздя през следващата година."

Съпругът й Кортни Карденас, триатлетист и спортен диктор, заяви, че моторът струва 80 000 долара и „трябва да бъде подчинен, където и да отиде“

"Има човек с него през цялото време", каза той.

Тези скъпи приспособления наистина ли имат значение? Да, спортисти казват - но много малко. „Части от секундата“, каза Карденас за печалбите от мотоциклета „Felt“.

Баскетболистът на австралийската инвалидна количка Jannik Blair обясни: „Всичко вече е на върха на линията. Сега това са неща като минимални промени във видовете метал, които използваме. "

Където върви истинската грижа в дизайна на инвалидни колички, съотборникът му Том О'Нийл-Торн заяви, че е в адаптирането на платформата към формата и физическите проблеми на спортиста. „Важното е запазването и способността да се говори лице в лице с лицето, което изгражда стола“, каза той.

Технически залив

Тази нужда от старателно и скъпо внимание към детайлите може да помогне да се обясни защо въпреки огромното разширяване на Параолимпийските игри, Игрите все още са доминирани от спортисти от Австралия, Китай, Европа, Северна Америка и други икономически централи.

„Става въпрос за колела, каски, всичко - и определено страните, които имат повече инвестиции, са много силни на пътя“, каза Уитмор.

„Бих искал да видя повече жени от латиноамериканците… Всичко се свежда до това, с кого получавате сделки и от кого се спонсорира. “

Пара велосипедистът Хосе Франк Родригес от Доминиканската република в Карибите може само да мечтае за персонализирани фитинги и цялата подкрепа на задния офис, от която се радват богатите спортисти в страната.

"Сам съм. Нямам нито механик, нито физио - просто моят треньор и аз - каза той мрачно, все още заливан с пот от последното си състезание в индивидуалното преследване на 4 000 м.

Канадският му мотор Cervelo е с добро качество, но със сигурност не е направен за него и вероятно вече е на три или четири години, каза той. С износения си кормил и с отрязана боя той може да бъде по-стар. „Имаме талант, но се нуждаем от повече подкрепа за екипа“, каза той.

Уитмор беше съчувствен. В крайна сметка обаче желанието и мускулната сила, а не фантазия, прави шампиони, каза тя.

"Все още трябва да имате двигател", каза тя с усмивка. „Не можете да седнете на дивана и да очаквате да спечелите.“