Airlander 10: Най-големият самолет в света също е наречен "Летящият бум"

Airlander 10 бе представен на авиошоу във Фарнборо от 16 - 22 юли 2018 г. като най-големият самолет в света. При дължина 302 фута, частичният дирижабъл, частичният хеликоптер и частичният самолет са около 60 фута по-дълъг от най-големия пътнически самолет в света - A380.

С корпус със задна форма, Airlander 10 със сигурност е впечатляващ самолет. Създаден като „Летящият бум“, самолетът се издига по небето, напомнящ висок отзад, но крие най-луксозния интериор. Забравете първокласните апартаменти - Airlander 10 е практически имение във въздуха.

Airlander 10: Reinvention of Flying

Създателите на Hybrid Air Vehicles (HAV) се ангажират да комбинират „по-леки от въздуха технологии“ със самолети и хеликоптери за изграждане на хибридни самолети с по-малко въглероден отпечатък и по-добър товароносимост от повечето летящи превозни средства. Сътрудничейки с дизайнерската консултантска компания, базирана във Великобритания, Design Q, за да роди Airlander 10, не е чудно, че луксозният самолет притежава великолепни 10 спални, бар и хол.

Черешката отгоре е подови настилки в стъкления салон, където пътниците могат да се наслаждават на гледки от всеки ъгъл на 16 000 фута над. Съседен "Altitude Bar" осигурява лесното хващане на коктейл, за да се насладите на гледката.

„Airlander предизвиква хората да преосмислят небето - това е движещата сила за всичко, което правим.“ - Стивън МакГленън, изпълнителен директор на HAV

Всъщност концепцията на Airlander е да изобретява летенето като опит, а не просто средство за транспорт. Според МакГленан, главен изпълнителен директор на HAV, „пътуването със самолет става много по-бързо да стигнем от точка А до точка Б. Това, което предлагаме, е начин да направим пътуването радост. "

Airlander 10 е предназначен за провеждане на тридневни екскурзии за заможни пътници и може да побере до 19 пътници. Той пътува с максимална скорост от 91 мили / ч, много по-бавно от A380 при 560 мили / ч, но все пак не бързате да напускате луксозните му помещения.

Пътуването не е било плавно

Въпреки впечатляващото изстрелване на самолета на HAV, изглежда, че има доста време, преди Airlander 10 да предприеме търговски полети. През 2016 г. корабът се блъсна в телеграфно стълбче и носадиран по време на втория си тестов полет. И през 2017 г. тя се срина преди излитане, по-малко от 24 часа след успешен тестов полет - двама души получиха леки наранявания от инцидента.

Оттогава дирижабълът изпълни шест успешни тестови полета, но ще изисква общо 200 часа без инциденти в ефир, преди да може да лети в търговската мрежа.

Airlander 10 ще струва 33 милиона щатски долара, а повече информация можете да намерите в Design Q или HAV.